在我们如何选择行车扁电缆之前，我们要先了解什么是行车，什么是行车扁电缆。下面就跟电缆厂小编一起来了解。 一，行车的定义 我们通常命名的行车，是起重设备的一种，如同我们对天车，龙门吊的命名一样。其工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中对货物提升、运移、卸载等动作的相应机构的交替工作，在替代人力及安全的市场驱动下，行车起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。 在行车对货物进行提升、运移、卸载等动作时，都需要对各个电机机构不间断提供电源动力，同时为了便于安转，节省空间延长使用寿命，扁型的电缆因其结构特性是比较好的选择，这种电缆我们称之为扁电缆或者扁平电缆，之所以叫行车扁电缆，或者行车专用扁电缆，是根据使用场合我们对扁电缆的一种习惯叫法。 三：扁电缆,行车专用扁平电缆产品特性 1，产品结构柔韧：从导体小截距绞合,到优质柔软绝缘护套材料选择,保证电缆的柔软及更长曲折寿命2，产品的抗拉抗扭：在不同的应用场合中根据行车运行距离，对电缆的使用长度也不同，尤其在场行程中电缆本身的重量会增加，我们就需要对电缆进行抗拉设计，同时悬挂增长我们就需要对电缆进行去应力设计，以免电缆发生不必要的反转扭曲，从而影响电缆使用寿命。 3，产品的耐候性：客户在选购时应告知我司销售人员，电缆的使用环境，如室内外，所在地区极寒温度，腐蚀性油污等，以便根据不同的使用场合选择相对应的绝缘及护套材料。

高性能的工业拖链电缆在现在的工业自动化、智能化领域中，已经得到了越来越广泛的应用。但是有不少人觉得，越软的电缆就是越好的，真的吗？下面特种电缆厂家带你一起来看看。 其实这样 性的描述都是错误的，能够满足实际使用条件的才是佳。涉及到电缆手感的软和硬，70%以上和铜导体有关，30%左右和所用绝缘材料和制造有关。 拖链电缆因为绞线节距和其他材料的选用上都比较的特别，所以手感上不会非常偏软的。 下面在说说拖链电缆用的导体 拖链电缆用的导体肯定是对韧性有很高的要求，因为电缆是处于动态工作环境。一般来说导体越细，导体就越软，它的柔韧性也就越好。但这是有限度的，因为其需要很强的耐机械疲劳强度要求。 若导体一味追求精细化，电缆在使用中就会产生铜丝缠绕的现象，导体在工作过程中很容易断裂。且导体过细，其拉伸强度也会降低，轻则而影响到电缆的使用效果，重则电缆铜丝断裂严重直接报废。