多种矿用信号电缆故障易产生，请避免

矿用信号电缆都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等，不同的电缆根据各自的用途，应用于不同的场合。矿用信号电缆故障的 直接原因是绝缘降低而被击穿。导致绝缘降低的因素很多，根据实际运行经验，归纳起来不外乎以下几种情况： 1、机械损伤 安装时损伤： 在安装时不小心碰伤电缆，机械牵引力过大而拉伤电缆，或电缆过度弯曲而损伤电缆； 直接受外力损坏： 在安装后电缆路径上或电缆附近进行城建施工，使电缆受到直接的外力损伤： 间接受外力损坏： 行驶车辆的震动或冲击性负荷会造成地下电缆的铅(铝)包裂损； 因自然现象造成的损伤： 如中间接头或终端头内绝缘胶膨胀而胀裂外壳或电缆护套；因电缆自然行程使装在管口或支架上的电缆外皮擦伤；因土地沉降引起过大拉力，拉断中间接头或导体。 2、绝缘受潮 电塔电线绝缘受潮后引起故障。造成电缆受潮的主要原因有： 因接头盒或终端盒结构不密封或安装不良而导致进水； 电缆制造不良，金属护套有小孔或裂缝； 金属护套因被外物刺伤或腐蚀穿孔； 3、绝缘老化变质 电缆绝缘介质内部气隙在电场作用下产生游离使绝缘下降。当绝缘介质电离时，气隙中产生臭氧、硝酸等化学生成物，腐蚀绝缘；绝缘中的水分使绝缘纤维产生水解，造成绝缘下降。 过热会引起绝缘老化变质。电缆内部气隙产生电游离造成局部过热，使绝缘碳化。电缆过负荷是电缆过热很重要的因素。安装于电缆密集地区、电缆沟及电缆隧道等通风不良处的电缆、穿在干燥管中的电缆以及电缆与热力管道接近的部分等都会因本身过热而使绝缘加速损坏。 4、过电压 过电压主要是指大气过电压（雷击）和电缆内部过电压。对实际故障进行的分析表明，许多户外终端头的故障是由大气过电压引起的。过电压使电缆绝缘层击穿，形成故障，击穿点一般是存在材料缺陷。

铁路建设蓬勃发展电缆行业蓄势待发

铁路建设对于电线电缆行业的发展来说可谓是提供了巨大的商机，铁路建设将直接带动电力电缆、信号电缆等产品需求，对于电缆生产企业来说，是难能可贵的大蛋糕。而随着去年7月24国务院常务会议的召开，更是让电缆行业为之振奋，因为在本次会议上，不但将2013年的铁路固定资产上调到6900亿，此外，更计划在2014—2015年完成1.4万亿的投资。 在2013年，我们看到包括津秦客专、宁杭客专、杭甬客专、厦深铁路、武汉黄冈城际、武咸城际等一批重要的铁路线路开通运营。根据铁路总公司的数据，2013年上半年铁路固定资产投资已完成2159亿元。在2013年的下半年，甚至出现过8天时间内敲定23条新开线路的壮举。 事实上，从2010年开始，国家为刺激经济将持续实施拉动内需政策，包括铁路和轨道交通等在内的各类基础设施的投资都得到了稳定的发展。比如，在2010年全国铁路计划安排固定资产投资8235亿元，其中基本建设投资7000亿元。而随后的三年间，我国先后开工建设了一批新线，铁路新线投产达到2.6万公里，每年的投资规模也在7000亿元左右。 在城市轨道交通方面，截至2009年底，有约27个城市正在筹备建设城市轨道交通，其中22个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。根据已获批的22个城市的规划，至2015年前后将建设79条轨道交通线路，总长2259.84公里，总投资8820亿元。此外，按照我国铁路发展规划，2015年，我国铁路营业里程将达到12.3万公里。 而铁总相关人士也表示，(原)铁道部制定国家铁路‘十二五’发展规划时，提出提前5年实现2020年全国铁路营业里程达到12万公里的目标，是根据当时的铁路建设速度计算的：每年按照6000亿元投资能修建3000公里铁路，加上没有上报但正在修建的铁路近1万公里，在保证资金到位的情况下，有底气完成建设目标。由此可见，加大研发铁路用电力电缆以及信号电缆是电缆生产企业的重中之重。 而通过对2013年中国铁路建设的数据进行分析，我们发现这一年的铁路在建项目投资规模仅1万亿元左右，这意味着如果不继续开通新的线路和项目，未来两年的投资规模将下降到3000亿元至4000元，显然地方政府不会放任这种情况的出现。 由此，电缆行业大可以放心，因为我们看到国家的相关政策既解决了规划问题，也解决了建设资金问题，剩下的只是建设的推进问题。但是，这是不是就意味着电缆行业可以坐享其成？显然并非如此，相反的，电缆行业需要提前准备的还有很多。比如首先便是如何提高工艺和产品质量，从而为铁路建设提供符合需求的电缆产品，这将意味着电缆生产企业能不能在铁路建设潮中取得订单。 众所周知，铁路用电缆属于特殊用途，对产品的工艺和性能的要求很高。比如以铁路信号电缆为例，首先电缆产品就要符合特殊环境下的特殊要求。比如，铁路信号电缆使用特性1电缆产品的使用环境一般在温度-40℃—+60℃，普通的电缆产品难以符合这样的要求。另外，电缆导体长期工作温度应不超过+70℃，否则便容易出现意外。同时也与电缆敷设环境的温度有关，要求聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃，聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。除了这些，要规定了电缆产品的允许弯曲半径——非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8，铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3等。