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产品名称: 电缆批发供应-西门子DP通讯电缆-汕尾电缆
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更新日期: 2020年12月03日,有效期:360天
关键字: 西门子PROFIBUS网络电缆 西门子PROFIBUSDP电缆 西门子PROFIBUS总线电缆 西门子DP通讯电缆6XV18300EH10 西门子工业以太网控制电缆 西门子特种电缆
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你注意到这两个 易忽略的电缆使用误区吗?

电缆是我们工业和生产的血脉,日常的生活、工作也完全离不开电缆,电缆虽然与我们息息相关,但还是有很多人对电缆及其使用方式存在着很大的误区,现在东莞电缆就为大家介绍两点鲜为人知的两大误区,希望大家使用时一定要避免这两点。 一、贪图价格便宜。 这是相当一部分用户,甚至一些企业使用电线电缆存在的比较普遍的误区。一些用户为了省钱,忽视安全,专拣那些价格低,质量没有保证,事故隐患大的劣质电线电缆。 我们知道,由于电线电缆的安全性及其它因素,致使电线电缆的价格无法满足一些用户的要求。而一些个体私营企业在选材、生产工艺、检测手段等方面均无法制造满足国家标准要求的电线电缆,它的安全性将无法得到保障,再加上在短尺少米上做文章,以其低价格充斥市场,迎合一些用户,选购了那些便宜、没有保障的电缆,不久之后都无一不出现故障甚至酿成重大事故。 与其花了钱还要承担着各种风险,还不如直接选购有质量有保障的电缆,要知道时至今日电缆生产技术已发展成熟,即使是较为常见的VV聚氯乙烯电力电缆,东莞电缆依然会用 的工艺和技术去生产,力求把 质的电缆带给消费者,让消费者享受真正的物美价廉。故敬请用户不要贪图价格便宜的电线电缆。 二、选型不当。 一些用户对自己的电器使用要求、环境条件认识不足,对电线电缆型号的使用范围、要求、性能了解不够而常选错型号,另外还忽略了环境对电缆的考虑,比如在高温的环境下,选用一般通用橡套软电缆,结果护套迅速老化被击穿,甚至被烤焦,既影响了生产,又浪费了经济。 所以电缆在选购使用时一定要从多方面作考虑,对于电缆,我们应该考虑型号、材料、规格、额定电压等,对于敷设、使用的环境,我们需要注意温度、湿度和周边的生物(白蚁、老鼠)和化学腐蚀的影响。 电缆的选购和使用情况直接决定了电缆的使用寿命,想要实现电缆利用率 大化一定要注意选择正确的电缆和电缆使用的各种误区,这也是保护我们生命安全和财产的基本措施。

铁路建设蓬勃发展电缆行业蓄势待发

铁路建设对于电线电缆行业的发展来说可谓是提供了巨大的商机,铁路建设将直接带动电力电缆、信号电缆等产品需求,对于电缆生产企业来说,是难能可贵的大蛋糕。而随着去年7月24国务院常务会议的召开,更是让电缆行业为之振奋,因为在本次会议上,不但将2013年的铁路固定资产上调到6900亿,此外,更计划在2014—2015年完成1.4万亿的投资。 在2013年,我们看到包括津秦客专、宁杭客专、杭甬客专、厦深铁路、武汉黄冈城际、武咸城际等一批重要的铁路线路开通运营。根据铁路总公司的数据,2013年上半年铁路固定资产投资已完成2159亿元。在2013年的下半年,甚至出现过8天时间内敲定23条新开线路的壮举。 事实上,从2010年开始,国家为刺激经济将持续实施拉动内需政策,包括铁路和轨道交通等在内的各类基础设施的投资都得到了稳定的发展。比如,在2010年全国铁路计划安排固定资产投资8235亿元,其中基本建设投资7000亿元。而随后的三年间,我国先后开工建设了一批新线,铁路新线投产达到2.6万公里,每年的投资规模也在7000亿元左右。 在城市轨道交通方面,截至2009年底,有约27个城市正在筹备建设城市轨道交通,其中22个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。根据已获批的22个城市的规划,至2015年前后将建设79条轨道交通线路,总长2259.84公里,总投资8820亿元。此外,按照我国铁路发展规划,2015年,我国铁路营业里程将达到12.3万公里。 而铁总相关人士也表示,(原)铁道部制定国家铁路‘十二五’发展规划时,提出提前5年实现2020年全国铁路营业里程达到12万公里的目标,是根据当时的铁路建设速度计算的:每年按照6000亿元投资能修建3000公里铁路,加上没有上报但正在修建的铁路近1万公里,在保证资金到位的情况下,有底气完成建设目标。由此可见,加大研发铁路用电力电缆以及信号电缆是电缆生产企业的重中之重。 而通过对2013年中国铁路建设的数据进行分析,我们发现这一年的铁路在建项目投资规模仅1万亿元左右,这意味着如果不继续开通新的线路和项目,未来两年的投资规模将下降到3000亿元至4000元,显然地方政府不会放任这种情况的出现。 由此,电缆行业大可以放心,因为我们看到国家的相关政策既解决了规划问题,也解决了建设资金问题,剩下的只是建设的推进问题。但是,这是不是就意味着电缆行业可以坐享其成?显然并非如此,相反的,电缆行业需要提前准备的还有很多。比如首先便是如何提高工艺和产品质量,从而为铁路建设提供符合需求的电缆产品,这将意味着电缆生产企业能不能在铁路建设潮中取得订单。 众所周知,铁路用电缆属于特殊用途,对产品的工艺和性能的要求很高。比如以铁路信号电缆为例,首先电缆产品就要符合特殊环境下的特殊要求。比如,铁路信号电缆使用特性1电缆产品的使用环境一般在温度-40℃—+60℃,普通的电缆产品难以符合这样的要求。另外,电缆导体长期工作温度应不超过+70℃,否则便容易出现意外。同时也与电缆敷设环境的温度有关,要求聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃,聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。除了这些,要规定了电缆产品的允许弯曲半径——非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8,铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3等。

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