行车扁电缆的产品型号及分类标准

在我们众多电缆产品类别中，有一种我们不太常见的行车扁平电缆，什么是行车扁平电缆，顾名思义就是一种扁电缆。行车电缆线特别适用安装于室内环境,可用于输送设备,起重机械和运输装置,或移动机械部件等的连接安装。应用于有轨行车,台车,传输机械,起重天车和各种探伤设备,也可做自承式井道或倾斜式货架的安装,动力传输线以及控制,照明,通讯线路的使用。 行车扁平电缆的产品特性： 改进的结构设计和 的材料选择扁平电缆在经常性的弯曲使用及在有一定拉伸力的情况下的使用更安全，使用寿命更长，有优异的耐油性能和化学性能，优异的耐开裂性能进一步保证了电缆的安全性、降低了电缆的维护和使用成本。 1、特别柔软，尤耐弯折，往返移动，平稳不扭。 2、室内户外，适应温度，酸碱油盐，均能防护。 3、选材严格，工艺先进，性能可靠，寿命长久。 行车扁平电缆有以下几种型号： 1、YFFB—移动场合用柔性扁电缆 2、YFFBP—行车等起重机械用柔性扁电缆（带屏蔽）3、YFFB(G)—移动场合用柔性扁电缆带钢丝4、YFFB—3*46*1.5（组合式扁电缆）5、YFFB—3*47*1.5（组合式扁电缆）6、YFFB—3*106*2.5（组合式扁电缆）

如何正确检测耐寒防冻电缆

我国北方地区特别是西门子地区，一到冬天气温会降至零下几十度，这种情况下，一般的电力电缆在施工的时候存在着工期短、电缆外护套变脆、易裂、弯曲性能减弱等诸多劣势，强行施工容易造成巨大的材料浪费及安全隐患，因此，要使用专用的耐寒防冻电缆。 我国的标准GB12706中规定电缆耐低温测试的实验方法为：在-15℃的环境温度下，对电力电缆护套材料试片进行拉伸，拉断伸长率不小于20%，及同样在-15℃的环境温度下，用1kg的重物，从1米高度释放对电缆护套材料进行冲击，检查材料表面是否产生裂痕。在GB50127-2007《电力工程电缆设计规范》及GB50168-2006《电气装置安装工程-电缆线路施工及验收规范》中同时规定，聚氯乙烯(即PVC)护套的电力电缆施工时环境温度不宜低于0℃，使用时环境温度不宜低于-15℃。 结合上述标准不难发现，目前我国对普通电力电缆的使用标准，均停留在测试条件为-15℃，安装使用温度为0℃的阶段，而对于西门子及内蒙北部寒冷地区的耐寒防冻电缆施工并没有具体指导数据。 国际上通行的CSA22.2No.51-94标准中，对电力电缆耐低温测试的环境温度规定为-40℃和-25℃，测试方式较之标准增加了-40℃时对耐寒防冻电缆本体的冷弯曲试验，以及将冷冲击试验用的重锤由1kg增加至1.36kg，测试条件更为严酷。